آریزو 8 (Z8) — احتیاطهای AEB: محدودیتها و نگهداری سنسور
AEB در آریزو 8 (Z8) تحت قوانین فیزیک و شرایط جاده عمل میکند و جایگزین توجه راننده نیست. این صفحه ۱۰ نکته احتیاطی AEB/FCW، چراغ خطا و مراقبت از سنسورهای رادار و دوربین را توضیح میدهد.
احتیاطهای لازم درباره AEB
۱. AEB نمیتواند بر خلاف قوانین فیزیک عمل کند و محدودیتهای خاص خود را دارد. راننده همیشه باید کنترل خودرو را حفظ کند.
۲. سرعت را بر اساس شرایط جوی، جاده، ترافیک و... کنترل کنید و فاصله ایمن با خودروی جلویی را رعایت کنید.
۳. AEB نسبت به حیوانات، خودروهای متقاطع، خودروها/دوچرخه/عابرانی که از روبهرو میآیند عکسالعمل نشان نمیدهد.
۴. در برابر اهدافی که سریع لاین را قطع میکنند، پس از تغییر لاین شناسایی میشوند یا در پیچ دیده میشوند، عملکرد AEB محدود است.
۵. همه کمربندها را ببندید و بارهای داخل خودرو را مهار کنید تا در ترمزگیری اضطراری خطر کمتری باشد.
۶. اگر AEB ایراد داشته باشد، چراغ نشانگر زرد «!نشانگر خطا یا غیرفعال بودن AEB » روی کیلومترشمار روشن میشود. هر چه سریعتر برای بازدید و تعمیر به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
۷. هنگام تست ترمز در بازدید فنی، FCW و AEB باید خاموش باشند.
۸. اگر چرخ زاپاس با سایز کوچکتر نصب شده، FCW و AEB را خاموش کنید و هر چه زودتر چرخ استاندارد را جایگزین کنید.
۹. در تقاطع، پارکینگ زیرزمینی و موارد مشابه ممکن است AEB هشدار یا ترمز غیرضروری بدهد. تونل، نور چراغ خودروهای روبهرو و بازتاب از جاده لغزنده هم تشخیص سنسور را ضعیف میکند.
۱۰. دو سنسور رادار در جلو و یک دوربین پشت شیشه جلو نصب شدهاند. جلوی دید سنسورها نباید پوشیده، دستکاری یا با قاب پلاک و تزیینات مسدود شود. اگر سنسورها با برف پوشانده شوند، AEB از کار میافتد. ضربه یا ارتعاش سنسورها کارایی را کم یا متوقف میکند — در این صورت برای بازدید به نمایندگیهای مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
اقدامات بالا همه شرایط ممکن را پوشش نمیدهند. عوامل دیگری هم ممکن است عملکرد AEB را تحت تأثیر قرار دهند. مسئولیت کنترل خودرو همیشه با راننده است.
