تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) — بکسل، بکسلبند و فیوز: راهنمای اضطراری
این صفحه ادامه راهنمای شرایط اضطراری تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) است: قوانین بکسل، نصب بکسلبند جلو و عقب، و بازدید و تعویض فیوز در محفظه موتور و داشبورد.
قوانین بکسل کردن
بکسل را فقط در جاده سفت و محکم و برای مسافت کوتاه انجام دهید و با سرعت پایین حرکت کنید.
راننده باید داخل خودروی بکسلشده باشد تا فرمان و ترمز را کنترل کند. چرخها، اکسل، سیستم انتقال قدرت، فرمان و ترمز باید سالم باشند.
قبل از بکسل: ترمز پارک را آزاد کنید (جزئیات در فصل ۴، «سیستم ترمز»)، دنده را در N بگذارید و استارت را در ON یا ACC قرار دهید.
توجه
- خودرو را مدت طولانی بکسل نکنید.
- خودروی سنگینتر از خودرویتان را بکسل نکنید.
- کابل یا زنجیر را محکم به قلاب بکسلبند وصل کنید.
- هر دو راننده باید اصول بکسل را بدانند.
- تا حد امکان در مسیر مستقیم و رو به جلو بکسل کنید؛ از بکسل از کنار خودداری کنید.
- اگر موتور خاموش باشد، سیستمهای کمکی کار نمیکنند و ترمز و فرمان سختتر میشوند.
- برای خودرو با گیربکس اتوماتیک از امداد مدیران خودرو یا شرکت حمل مجاز کمک بگیرید.
- اگر خودروی بکسلشده حرکت نمیکند، با کشیدن اجباری آسیب بیشتر نزنید — با امداد مدیران خودرو تماس بگیرید.
هشدار
- سرنشینان غیر از راننده باید از خودروی بکسلشده پیاده شوند.
- از شروع، پیچش و حرکت مارپیچ ناگهانی پرهیز کنید تا کابل یا زنجیر پاره نشود.
نصب بکسلبند
بکسلبند جلو
تصویر مراحل نصب بکسلبند جلو شامل باز کردن درپوش و بستن قلاب
OMT1E-5230
گام ۱: درپوش محل نصب بکسلبند جلو را با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از سپر جدا کنید.
گام ۲: بکسلبند را ابتدا با دست در جهت ساعتگرد ببندید، سپس با آچار چرخ کاملاً سفت کنید.
بکسلبند عقب
تصویر مراحل نصب بکسلبند عقب شامل باز کردن درپوش و بستن قلاب
OMT1E-5240
گام ۱: درپوش محل نصب بکسلبند عقب را با پیچگوشتی تخت و نوارپیچ از سپر جدا کنید.
گام ۲: بکسلبند را ابتدا با دست در جهت ساعتگرد ببندید، سپس با آچار چرخ کاملاً سفت کنید.
توجه
* فقط از بکسلبند اصلی خودرو استفاده کنید.
* هنگام بکسل با احتیاط و آرام رانندگی کنید.
* کابل بکسل فقط وقتی به خودرو وصل شود که بکسلبند نصب شده باشد.
هشدار
مطمئن شوید بکسلبند ایمن و محکم نصب شده است؛ در غیر این صورت ممکن است شل شود و حادثه جدی رخ دهد.
فیوز
کاربرد فیوز
فیوزها از تجهیزات الکتریکی در برابر اتصال کوتاه و بیشبار محافظت میکنند. اگر فیوز بسوزد، قطعه و سیستم مرتبط کار نمیکند.
جعبه فیوز محفظه موتور
گام ۱: استارت را خاموش کنید.
گام ۲: کابل منفی باتری را باز کنید.
گام ۳: درب جعبه فیوز محفظه موتور را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
تصویر جعبه فیوز محفظه موتور
OMT1E-5250
جعبه فیوز داشبورد
گام ۱: استارت را خاموش کنید.
گام ۲: کابل منفی باتری را باز کنید.
گام ۳: قاب پایینی سمت چپ داشبورد را باز کنید و فیوزها را بازدید یا تعویض کنید.
موقعیت جعبه فیوز داشبورد
OMT1E-5260
نکته
* فیوزهای مشکوک را طبق راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید.
* جعبه فیوز باید تمیز و خشک بماند؛ از ورود آب و رطوبت جلوگیری کنید.
* هنگام باز و بست قاب داشبورد مراقب تزیینات داخلی باشید؛ در صورت نیاز به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
بازدید فیوز
A فیوز سوخته B فیوز سالم
نکته
فیوزهای سوخته باید تعویض شوند.
نمای فیوز سوخته و سالم
OMT1E-5270
تعویض فیوز
گام ۱: استارت را خاموش کنید.
گام ۲: فیوزها را طبق راهنمای داخل درب جعبه فیوز بررسی کنید.
گام ۳: فیوز مشکوک را با گیره فیوزکش بیرون بکشید.
تصویر راهنمای محل جعبه فیوز و نحوه استفاده از فیوزکش
OMT1E-5280
گام ۴: اگر مطمئن نیستید فیوز سالم است، از فیوز یدکی با آمپر یکسان استفاده کنید. آمپر مجاز در راهنمای داخل درب جعبه فیوز نوشته شده است.
توجه
- روی فیوز و جعبه فیوز تعمیر نکنید.
- فقط فیوز با آمپر یکسان نصب کنید. هرگز بهجای فیوز از سیم استفاده نکنید — حتی موقت — چون ممکن است آتشسوزی یا آسیب جدی الکتریکی رخ دهد.
