تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) — TJA/ICA: احتیاط‌ها و HDC

سیستم‌های TJA و ICA در تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) خودران نیستند و راننده همیشه باید کنترل خودرو را حفظ کند. این صفحه احتیاط‌های TJA/ICA و معرفی سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC) را پوشش می‌دهد.

احتیاط‌های TJA/ICA

۱. TJA/ICA نمی‌تواند برخلاف قوانین فیزیک عمل کند. همیشه کنترل خودرو را حفظ کنید و مسئولیت کامل رانندگی با شماست.
۲. در TJA/ICA، کنترل طولی توسط ACC و کنترل عرضی توسط LKA انجام می‌شود. همه احتیاط‌های ACC و LKA برای TJA/ICA هم صدق می‌کند.
۳. TJA/ICA به معنای خودران شدن نیست؛ رها کردن فرمان مجاز نیست. در دور زدن، تقاطع، ادغام خطوط یا پیچیدن خودرو به جلو باید خودتان کنترل بگیرید.
۴. کارایی TJA/ICA به آب‌وهوا، روشنایی و خط‌کشی جاده وابسته است. در تابش پشت سر، غروب، شب، برف، یخ و خط‌کشی فرسوده عملکرد کاهش یا قطع می‌شود.
۵. اگر TJA/ICA ایراد داشته باشد، چراغ نشانگر «!نشانگر سیستم دستیار رانندگی » زرد در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود و سیستم از کار می‌افتد. برای بازدید به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.
اقدامات بالا همه شرایط مؤثر را پوشش نمی‌دهند. مسئولیت کنترل خودرو در هر لحظه با راننده است.

سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)

HDC به شما کمک می‌کند در سراشیبی‌ها با کنترل سرعت، ایمن‌تر حرکت کنید.