تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) — بوستر ترمز و سیستم ترمز

بوستر ترمز و سیستم ترمز تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) برای ایمنی رانندگی حیاتی‌اند. در این صفحه، عملکرد بوستر ترمز، مدار دوبل ضربدری و چراغ هشدار ترمز را مرور می‌کنید.

بوستر ترمز

بوستر ترمز به‌واسطه مکش موتور کنترل می‌شود و فقط وقتی موتور روشن است کار می‌کند. در رانندگی از خاموش کردن موتور و حرکت با موتور خاموش خودداری کنید. قبل از سراشیبی‌های تند از دنده سنگین‌تر استفاده کنید.
هنگام بکسل یا خرابی خودرو، بوستر از کار می‌افتد — پدال ترمز را محکم‌تر از حالت عادی فشار دهید.
در شرایط معمولی، حدود ۱۵ ثانیه پس از روشن شدن خودرو در دور آرام، موتور به دمای لازم می‌رسد. این برای گرم شدن کاتالیست کانورتور و ایجاد خلا لازم برای بوستر ترمز مفید است — به‌خصوص اگر خودرو مدت طولانی پارک بوده. قبل از شروع رانندگی، خودرو را حداقل ۱۵ ثانیه در دور آرام نگه دارید.

سیستم ترمز خودرو

دیاگرام سیستم ترمز دوبل ضربدری خودرو
دیاگرام سیستم ترمز دوبل ضربدری خودرو
OMT1E-3042
سیستم ترمز این خودرو مدار دوبل ضربدری (×) هیدرولیکی دارد — دو مدار مستقل. اگر یک مدار خراب شود، مدار دیگر کار می‌کند؛ اما پدال باید محکم‌تر فشار داده شود، فاصله ترمز بیشتر می‌شود و چراغ هشدار ترمز روشن می‌شود. در این صورت سریع به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.

چراغ هشدار سیستم ترمز

اگر ایرادی در ترمز باشد، چراغ قرمز «(①)» در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود.
هشدار
سطح روغن ترمز را بررسی کنید. اگر زیر MIN بود، اضافه کنید. اگر علت نامشخص است، سریع به نمایندگی‌های مجاز مدیران خودرو مراجعه کنید.