تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) — ACC: فعال‌سازی، تنظیم سرعت و فاصله

کروز کنترل تطبیقی (ACC) در تیگو 7 پرو مکس AWD (F7 Pro Max AWD) سرعت را ثابت نگه می‌دارد و فاصله با خودروی جلو را هم کنترل می‌کند. این صفحه روش فعال‌سازی، خروج از ACC، تنظیم سرعت و فاصله، سبقت‌گیری و نکات پیچ جاده را توضیح می‌دهد.

چطور ACC را فعال کنیم؟

  • ○ ورود به سیستم کروز کنترل تطبیقی (ACC)
دکمه استارت موتور را روشن کنید و دکمه «[آیکون]» را فشار دهید تا سیستم به حالت آماده به کار برود. همزمان چراغ نشانگر «[آیکون]» در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود.
نمای نمایشگر پشت فرمان و نشانگرهای سیستم کروز کنترل تطبیقی
نمای نمایشگر پشت فرمان و نشانگرهای سیستم کروز کنترل تطبیقی
OMT1E-4023
روش ۱: در حالت آماده به کار، وقتی سرعت در محدوده 30-150Km/h است، دکمه «-SET» را فشار دهید تا سرعت لحظه‌ای تنظیم شود و ACC فعال شود. چراغ نشانگر «🚗» در صفحه کیلومترشمار روشن می‌شود.
روش ۲: در حالت آماده به کار، پدال ترمز را فشار دهید و پس از توقف، دکمه «-SET» را بزنید. ظرف ۳ ثانیه ترمز را رها کنید (اگر بیشتر شد، پدال گاز را کمی فشار دهید) تا ACC فعال شود. سرعت پیش‌فرض 30Km/h است.
نکته
- با فعال شدن ASL، خودرو از ACC خارج می‌شود. - اگر خودروی جلویی در همان لاین باشد و سرعتش از سرعت تنظیم‌شده ACC بیشتر نباشد، ACC برای حفظ فاصله سرعت را کنترل می‌کند. - اگر خودروی جلویی نباشد یا سرعتش بیشتر باشد، خودرو با سرعت کروز تنظیم‌شده حرکت می‌کند. - اگر ترمز پارک را بکشید و ACC به حالت آماده برود، با فشار «-SET» پیام «Please depress accelerator pedal to activate ACC» نمایش داده می‌شود؛ پدال گاز را کمی فشار دهید تا ACC دوباره فعال شود.

چه موقع ACC غیرفعال می‌شود؟

در حالت فعال ACC، اگر یکی از شرایط زیر رخ دهد، خودرو از ACC خارج می‌شود:
1. فشار پدال ترمز
2. باز شدن درب راننده
3. باز شدن کمربند ایمنی راننده
4. کشیدن ترمز پارک برقی
5. فشار دکمه «❌»
6. روشن شدن HDC
7. فعال شدن ESP
8. فعال شدن ABS
9. فعال شدن AEB
10. خاموش بودن ESP
11. گیربکس در دنده‌ای غیر از D
12. نگه داشتن پدال گاز بیش از ۱۵ دقیقه
پس از خروج به‌دلیل این شرایط، با فشار «+RES» ACC دوباره فعال می‌شود و تنظیمات قبلی بازیابی می‌شود.

چطور سرعت ACC را تنظیم کنیم؟

  • ○ با هر فشار لحظه‌ای «+RES»، سرعت 1Km/h افزایش می‌یابد.
  • ○ با نگه داشتن «+RES»، سرعت با گام‌های 5Km/h افزایش می‌یابد؛ از 80Km/h به بالا گام‌ها 10Km/h می‌شود.
  • ○ با هر فشار لحظه‌ای «-SET»، سرعت 1Km/h کاهش می‌یابد.
  • ○ با نگه داشتن «-SET»، سرعت با گام‌های 5Km/h کاهش می‌یابد؛ از 80Km/h به بالا گام‌ها 10Km/h می‌شود.
نکته
- حداقل سرعت ACC: 30Km/h — حداکثر: 150Km/h. - در سربالایی سرعت کمی پایین‌تر و در سرازیری کمی بالاتر از مقدار تنظیم‌شده خواهد بود.

چطور فاصله با خودروی جلو را تنظیم کنیم؟

در حالت ACC با فشار دکمه تنظیم فاصله « [نماد تنظیم فاصله] »، فاصله طولی را از بین «فاصله حداقل»، «فاصله استاندارد» و «فاصله حداکثر» انتخاب کنید.
نکته
- فاصله با سرعت خودرو تغییر می‌کند و هنگام تصحیح سرعت افزایش می‌یابد. - در حداقل فاصله، در سرعت‌های پایین فاصله خیلی کم می‌شود؛ در جاده لغزنده «فاصله حداکثر» را انتخاب کنید. - اگر فاصله کم شود، ESP به‌صورت متوالی ترمز می‌گیرد که ممکن است همراه با صدای ESP باشد؛ این وضعیت عادی است.
هشدار
- همیشه کنترل خودرو را در دست داشته باشید و برای جلوگیری از خطر اقدام کنید. - همه رفتارهای رانندگی باید مطابق قوانین راهنمایی و رانندگی باشد.

سبقت‌گیری با ACC

برای سبقت، پدال گاز را فشار دهید تا سرعت از مقدار تنظیم‌شده ACC بیشتر شود. پس از رها کردن گاز، کنترل سرعت به حالت قبل برمی‌گردد. اگر در حین سبقت خیلی به خودروی جلو نزدیک شوید، پیام «Please take over the vehicle by driver» و بوق هشدار نمایش داده می‌شود.

کنترل سرعت در پیچ جاده

وقتی ACC فعال است و وارد پیچ می‌شوید، سرعت را کاهش دهید تا عبور ایمن از پیچ ممکن شود.
هشدار
- در پیچ با سرعت پایین رانندگی کنید و کنترل خودرو را حفظ کنید. - در پیچ، به‌دلیل محدودیت دامنه تشخیص رادار، ممکن است خودروی جلو دیر شناسایی شود؛ همیشه آماده گرفتن کنترل باشید.