Arrizo 5 IE FL — ESP و ABS: پایداری و ترمز ضدقفل

Arrizo 5 IE FL به ESP (کنترل الکترونیکی پایداری) و ABS (ترمز ضدقفل) مجهزه. این صفحه عملکرد هر دو سیستم، چراغ‌های هشدار و نحوه ترمزگیری با ABS رو توضیح می‌ده.

ESP چطور کار می‌کنه؟

ESP یک سیستم ایمنی فعاله که با سنسورها شرایط حرکت خودرو رو زیر نظر می‌گیره. در فرار اضطراری از مانع یا پیچ‌های تند، با هماهنگی قوای محرکه و ترمز از انحراف خودرو جلوگیری می‌کنه. اگه نیروی ترمز یک چرخ کافی نباشه، ESP گشتاور موتور رو کم می‌کنه تا چرخ‌های دیگه نیروی ترمز بیشتری بگیرن.
ESP سیستم‌های ABS و EBD رو هم ترکیب می‌کنه تا تعادل جانبی خودرو در رانندگی حفظ بشه.

چراغ هشدار ESP

  • با روشن شدن استارت، چراغ ESP !چراغ هشدار ESP ۳ ثانیه روشن و بعد خاموش می‌شه.
  • وقتی ESP فعال می‌شه، چراغ روی کیلومترشمار چشمک می‌زنه.
  • اگه ایراد در ESP باشه، چراغ دائماً روشن می‌مونه.
برنامه کنترل پایداری: وقتی خودرو می‌خواد بپیچه، ESP زاویه غربیلک فرمان رو با مسیر خودرو مقایسه می‌کنه، نیروی ترمز چرخ‌ها رو مدیریت می‌کنه و با ECU موتور پایداری حرکت رو حفظ می‌کنه.
توجه
اگه ESP ایراد داشته باشه، هرچه زودتر به نمایندگی مجاز مدیران خودرو مراجعه کن.
هشدار
با فعال بودن ESP، سرعت زیاد، پیچیدن ناگهانی و جاده نامناسب باز هم می‌تونه به حادثه منجر بشه. ESP تضمین نمی‌کنه در شرایط سخت دوباره کنترل رو بگیری. حتی با ESP باید با احتیاط و طبق قوانین رانندگی کنی.

کلید غیرفعال کردن ESP

با فشار ESP OFF، چراغ زمینه کلید و نشانگر [ESP OFF] روشن می‌شن و ESP غیرفعال می‌شه. با فشار دوباره، ESP روشن و نشانگر خاموش می‌شه.
محل کلید ESP OFF در کنسول وسط خودرو
محل کلید ESP OFF در کنسول وسط خودرو
OMM1A-4170
توجه
* برای بهبود کشش در جاده شنی و سنگریزه‌ای ESP رو غیرفعال کن. * ESP رو در زمان فعال بودنش نمی‌شه خاموش کرد.

ABS (ترمز ضدقفل) چیه؟

ABS از قفل شدن چرخ‌ها در ترمزگیری ناگهانی جلوگیری می‌کنه و مانورپذیری رو حفظ می‌کنه. ولی ABS نمی‌تونه در همه شرایط از لغزش جلوگیری کنه — مخصوصاً سرعت بالا در جاده لغزنده.
  • ABS در ترمزگیری معمولی فعال نمی‌شه — فقط وقتی چرخ‌ها از ترمز ناگهانی قفل بشن.
  • اگه پدال ترمز ضربه بزنه و صدا بیاد، ABS فعال شده — عادیه. پدال ترمز رو رها نکن.
تصویر پای راننده بر روی پدال ترمز در هنگام فعال شدن سیستم ABS
تصویر پای راننده بر روی پدال ترمز در هنگام فعال شدن سیستم ABS
OMM1A-4130

چطور با ABS ترمز بگیریم؟

ABS بلافاصله بعد از فشار پدال در ترمز ناگهانی فعال می‌شه تا علاوه بر ترمز، کنترل فرمان هم حفظ بشه. حتی با فضای کافی می‌تونی با فرمان گرفتن از برخورد جلوگیری کنی.
نمودار مسیر عبور خودرو و مانور فرمان با سیستم ترمز ABS
نمودار مسیر عبور خودرو و مانور فرمان با سیستم ترمز ABS
OMM1A-4140

اصول مهم ترمز ABS

۱. پدال ترمز رو محکم فشار بده و نگه دار.
۲. برای جلوگیری از برخورد، فرمان رو بپیچون. حتی در ترمز اضطراری می‌تونی پیچیدن رو انجام بدی.